PORT ELLEN DISTILLERY ISLAY SINGLE MALT SCOTCH WHISKY 波特艾伦的烟熏味与艾雷岛南海岸的其他邻居酒厂大不相同，它既具有明显的海洋的味道，又带有凛冽的柠檬味道元素，淡焦油和一些油腻感。因为绝大部分的威士忌都是在二次装填的橡木桶中熟成，因此在波特艾伦酒厂你很难发现大批量的橡木摆在那里。经过二次或多次装填过的橡木桶的熟成，突出了波特艾伦威士忌的烟熏味，同时也赋予了酒体自然而朴素的风格。 随着全世界对于烟熏味威士忌的追逐成风，波特艾伦的酒价自然水涨船高，并不一定是因为它们比艾雷岛上的其他酒厂有更好的品质，只是单纯的因为它稀缺，它们也迅速变成了只有投资者或者收藏家们才买得起的威士忌。 REGION地区 – Islay艾雷岛 PRODUCTION TYPE产品类型 – Single malt单一麦芽威士忌 DISTILLERY STATUS酒厂现状 – Demolished已铲平 PORT ELLEN HISTORY酒厂历史 波特艾伦酒厂（Port Ellen）于1824年建成，晚于艾雷岛（Islay）南海岸的其他邻居酒厂。 它是由亚历山大·麦凯（Alexander Mackay）在一家麦芽磨坊所在地建造的，该麦芽磨坊可能已经为OA半岛的许多非法蒸馏厂提供了产品。麦凯（Mackay）挣扎着经营这间酒厂，直到1836年，21岁的约翰·拉姆齐（John Ramsay）取得了酒厂的经营权，其叔叔埃比尼泽（Ebenezer）是克拉克曼南郡（Clackmannanshire）的酿酒师，与斯坦斯（Steins，苏格兰低地区的有名望的酿酒家族）有关。 拉姆齐是那个时代的大人物。除了建设他的酒厂，他还成为了拥有整个艾雷岛的沃尔特·弗雷德里克·坎贝尔（Walter Frederick Campbell）的商业合作伙伴。在他们之间的合作关系之下，在艾雷岛和格拉斯哥之间开始了每两周一次的汽船运输，这无疑帮助巩固了威士忌酒的生产链，威士忌于是成为岛上的主要产业。 这也使艾伦港成为岛上的主要渡轮码头，而不是波摩港（Bowmore Port）。 他还向艾雷岛的农民介绍了“改良”的农业实践。 该岛之所以没有遭受最糟糕的“高地清洗”之苦的原因之一，在于该岛岛主当时对租户抱持的开放和良性态度。 1869年，波特艾伦威士忌的销售代理权移交给W.P. Lowrie，一位调酒商和代理人，同时也在经营很多其他的业务。他还借钱（也提供股票）给初入行的新手调酒师James Buchanan。 到那时，坎贝尔的埃伦港已经开始准备出口货物到美国。 该酒厂一直保留在拉姆齐家族手中，直到1920年，被出售给新重组成立的波特艾伦酿酒公司，该公司由约翰·杜瓦（John Dewar）和詹姆斯·布坎南（James Buchanan）共同创立，因为后者当时收购了Lowrie的业务。 当这两家公司于1925年成为DCL的一部分时，对波特艾伦酒厂的所有权就移交给了该行业巨头。 它于1930年关闭，并一直保持关闭状态，人民似乎已经忘记了这间酒厂，直到1967年重启。 到了1973年，旧的酒厂建筑跟周边几个拔地而起的新酒厂比起来实在是相形见拙，复厂初期，主要是为DCL旗下的艾雷岛酒厂们提供麦芽，比如考伊拉（Caol Ila）、乐嘉维林（Lagavulin）以及他们自己，波特艾伦（Port Ellen）。 1980年代风起云涌的威士忌浪潮给了艾雷岛酒厂们重重一击，在那个时期的人们普遍认为只有极少数的勇敢无畏的品饮者才会去喜欢烟熏泥煤味的单一麦芽威士忌，而且制作单一麦芽威士忌的想法在那个时代被主流的威士忌酒厂们全盘否定了。 与此同时，调和式威士忌的调酒商们只需要一小部分烟熏泥煤味威士忌作为调和威士忌的基酒，这导致的结果是酒厂要么减产、工人们缩短工作时长，要么关门大吉。作为在艾雷岛上拥有三家酒厂的DCL此时受到的打击比其他各家要重。然而波特艾伦酒厂抓住了一颗救命稻草，在艾雷岛各个酒厂之间的君子协议“The Concordat”帮助下，他们都同意从波特艾伦酒厂采购一定比例的麦芽，因此即使PortEllen酒厂在1983年关张，他们的麦芽业务一直保留运作了下来。 因此，只在酒厂的大门被螺丝钉钉死之后，波特艾伦威士忌才名扬天下。 库存一直在减少……价格自然不停的上涨。 然而，2017年10月，帝亚吉欧（Diageo）透露了重开波特艾伦（Port Ellen）和布罗拉（Brora）酒厂的计划，Brora也于1983年时关闭。在获得规划许可的情况下，这两个厂址预计将在2020年再次投入运营。 CURRENT OWNER现在的拥有者 Diageo1997 – present PREVIOUS […]
Month: June 2020
威士忌酒厂巡礼之 Brora酒厂
BRORA DISTILLERY HIGHLAND SINGLE MALT SCOTCH WHISKY 我们现在在市面上看到的Brora威士忌全都来自于酒厂在封存之前闪耀的最后的荣光。但在那个时代，Brora酒厂所生产的威士忌只是用来填补DCL的库存，人们发现Brora的酒油脂浓度很大，烟熏味重，最后还有泥煤炭风味呼之欲出。然而在于Brora临近的Clynelish酒厂，他们的威士忌中相同的油腊味、烟熏味、矿物质风味却始终存在至今，甚至口味更为浓郁。相比于Clynelish的橙皮油味，Brora威士忌的柠檬酸度更高些，而且不幸的事有一小批次的含有丁酸（butyric）味道的威士忌已经被装瓶了，所以要收藏之前要注意看酒标的批次编号。 帝亚吉欧集团（Diageo）每年的特别发行计划，都会发行限量版的Brora珍稀和高年份的威士忌，随着人们对烟熏味威士忌的兴趣越来越大，以及重要的“已关闭的酒厂”的属性加持，Brora已然成为最受追捧的麦芽威士忌之一。 何为DCL： Distillers Company Ltd.（DCL）成立于1877年，当时是一家为谷物威士忌定价的贸易公司（DCL），后来发展成为苏格兰威士忌行业的控股巨头，不断开办和关闭酒厂，以使威士忌供应与需求相匹配。 尽管它从来没有完全垄断整个行业，而且它的名字也从未出现在单个标签上，但其庞大的股份规模确保了它对整个行业产生重大影响。 REGION地区 – Highland高地区 PRODUCTION TYPE产品类型 – Single malt单一麦芽威士忌 DISTILLERY STATUS酒厂现状 – Mothballed已封存 BRORA HISTORY酒厂历史 Brora 是一个地名，最初被人认识是因为是与苏格兰“高地清洗事件”有关联的酒厂之一的Clynelish酒厂坐落于此 （另一间是Talisker酒厂）。它是由斯塔福德侯爵夫人（后来的萨瑟兰公爵）于1819年建造的，为了建造酒厂实施他们的新经济实验，他与他的妻子（土地拥有者）在广袤的苏格兰高地区实施了项最残酷的强迫迁离工程，此工程强迫15,000名农民离开了他们的土地，他们有些去了Brora所在的沿海地区定居，或者被送到加拿大或澳大利亚。 那些最终在Brora地区安定下来的人民被安置去了公爵的新企业做工，其中一间就是酒厂。 酒厂花了一些时间才能站稳脚跟，历经过许多经营者，直到乔治·劳森（George Lawson）掌管。乔治·劳森和他的儿子从1846年开始经营这间酒厂，直到1896年将工厂出售给格拉斯哥调酒商James Ainslie和他的商业伙伴John Risk后，新的拥有者对该工厂进行了重建改造。 Ainslie本人在1912年破产，当时Risk和DCL接管了公司的股份，1916年John Walker＆Sons紧随其后，入股了公司的。Risk的股份在1925年被时任加入DCL的Walker收购，后者在1930年获得了公司的完全控制权。 直到第二次世界大战之后，由于对调和威士忌的需求增加，酒厂开始显着增加产能。到1967年，产能已经达到了一个顶峰，于是决定在原厂的不远处再新建一个更大的酒厂，因为在评估过后发现如果扩建原厂房，造价更贵耗时更久。起初这个新建的酒厂被叫做Clynelish二厂。 老的酒厂关闭了一整年，但在1969年重新开放并投入生产，然而并非总是满负荷生产，直到1983年彻底关闭。 1975年，政府立法禁止两间酒厂使用同一个名字之后，老厂名称改为Brora，Clynelish二厂就变成了现在的Clynelish酒厂。在1972年至1974年，DCL的考伊拉（Caol Ila）进行重建时，重泥煤味的麦芽威士忌转场在老厂这里生产。另外，在有一阵子艾雷岛（Islay）干旱的时期，DCL公司的重泥煤威士忌也被要求转到了位于苏格兰东北的Brora酒厂来生产，这可以解释为什么虽然Brora的泥煤味水准在1977年之后总体上有所下降，但从1980年代起重烟熏味的威士忌不定期面市的原因了。 该酒厂最终于1983年关闭，尽管坊间有关它重新开放的传闻偶尔出现，但似乎只不过是粉丝们的一厢情愿罢了。 然而，2017年10月，帝亚吉欧（Diageo）透露了重开Brora和Port Ellen酒厂的计划，后者也是于1983年关闭的。在获得规划许可的情况下，这两个酒厂将在2020年再次投入运营。 Timeline历史时间线 1819 该酒厂由斯塔福德侯爵夫人（萨瑟兰公爵）创立，并以Clynelish为酒厂名字经营 1846 劳森家族取代了经营权 1896 调酒商James Ainslie和John Risk买下了酒厂 1912 John Risk和DCL之间的合作伙伴关系达成 […]